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电动叉车的使用和维护成本相对内燃叉车而言要有很大的优势。
使用成本：电能的消耗成本要比柴油或石油液化气的消耗成本低很多。假如我们以一台载荷能力为三吨的叉车来做比较，一辆柴油内燃叉车每个班次所消耗的柴油（按照每个班次消耗40升柴油，车辆每小时60个VDI循环消耗5.5升柴油计算）成本大约为196元（每升柴油4.9元）。而一辆三吨电动叉车如果采用的是80伏500AH的蓄电池的话（该电瓶的储存电量为80X500=40千瓦时），操作一个班次（放电80%，按照120%补充充电比例，剪叉式升降货梯，需要消耗电能约为40度）成本是约140元左右（按照目前工业用电每度3.5元计算）。每天可以节省56元，一年按照250工作日计算的话，一年可以节省14，000元的能源成本。如果以使用5年时间来计算的话，可以节省70，000元。
电动叉车由于其操作控制简便，灵活外，其操作人员的操作强度要相对内燃叉车而言轻很多，其电动转向系统，加速控制系统，液压控制系统以及刹车系统都由电信号来控制，大大降低了操作人员的劳动强度，这样一来对于提高其工作效率以及工作的准确性有非常大的帮助。
液压搬运车液压油缸易损坏几个情况讲解：
1、液压油缸的质量不过关，属于低质量产品。
2、液压油缸和输油管以及液压手柄规格不匹配，会使摩擦加大导致磨损严重的情况。
3、液压油管和油缸受到了压迫力变的弯曲了或者磨损严重了，就会使液压油缸损坏加快。
4、更换新液压油缸时候和液压叉身的油缸槽不匹配，升降货梯，买家在进行更换油缸的时候需要详细的咨询卖家相关规格，或者直接从原厂家购买油缸，方便更换使用。
5、液压搬运车装载货物不匀称，液压油缸之间产生了一个侧向挤压力，在这个力的作用下，液压货叉容易发生位移，这就带动液压油缸也发生相应的位移，这就使满压力状态下出现滞后动作，效率降低，损坏液压油缸。
6、在实际使用液压叉车的时候也存在这不少操作人员违规的情况，这就应该规范操作，不能进行斜拉、歪吊，减少液压油缸的破损。
电动叉车维护保养所需要的时间：
由于电动叉车的维护保养间隔周期相对内燃叉车要长的多，同时每次保养所需要的时间要比内燃叉车少很多，这样大大节省了保养所需要的劳动力成本，仓库升降货梯，其实更本实质性的是叉车的停机时间大大缩短了，这样对于提高了的叉车工作效率所带来的经济效益是难以计算的。 电动叉车的电瓶的使用寿命为1500次充放电循环，折算为叉车的工作小时为10，000小时左右，同样这也在相当于一个内燃叉车的发动机大修的时间，这样的时候电动叉车电瓶的更换成本与发动机大修的成本是比较接近的，升降货梯厂家，但是更换电瓶的速度要比大修发动机的速度（或者更换发动机的速度）快很多，又体现出时间效率上的优势。 至此，我们可以看出，虽然我们在采购电动叉车使所花费成本要比同等载荷能力的内燃叉车要高出30%，但是其总的使用成本上就可以直接用数据来衡量的就可以看出，其实是用电动叉车的总费用是比内燃叉车低很多的。
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